Cum vor tinerii să se deplaseze prin Soroca: mai multe piste pentru biciclete și străzi mai sigure

Peste 150 de elevi, profesori, reprezentanți ai administrației publice locale și locuitori ai municipiului Soroca au discutat despre cum ar putea deveni orașul mai prietenos pentru pietoni și bicicliști. La Ziua Mobilității Soroca, tinerii au vorbit despre experiențele lor de zi cu zi și despre nevoia unor piste pentru biciclete și a unei infrastructuri care să le permită să se deplaseze în siguranță.

Pentru mulți dintre tinerii din Soroca, bicicleta și trotineta electrică sunt deja alternative la mersul pe jos sau la transportul motorizat. Totuși, lipsa infrastructurii dedicate poate face deplasările mai dificile, mai ales în zonele aglomerate ale orașului.

Simon, elev la Liceul Teoretic „A. S. Pușkin” din Soroca, spune că orașul este prietenos cu bicicliștii, dar că ar avea nevoie de piste care să faciliteze accesul în diferite zone.

„Ar fi de dorit să avem și piste pentru biciclete. Acestea ar facilita accesul tinerilor pe bicicletă în diferite zone ale orașului”, afirmă elevul. El menționează că, în școala sa, mulți dintre elevi au biciclete sau trotinete electrice.

Pentru Cristian, elev la Liceul Teoretic „Petru Rareș”, trotineta electrică a devenit o soluție practică pentru drumurile zilnice. O folosește când merge la școală, la magazin sau în alte locuri din oraș.

„Înainte mergeam pe jos, iar apoi m-am gândit că, în loc să cheltuiesc câte 5 lei în fiecare zi, mai bine îmi cumpăr o trotinetă. Au trecut deja doi ani și sunt mulțumit de alegerea făcută”, povestește Cristian, care îi încurajează și pe alții să opteze pentru forme de transport mai ecologice.

La rândul său, Ilona, elevă la același liceu cu Simon, merge cu bicicleta de la vârsta de 13 ani. O folosește atât pentru deplasările la școală, cât și atunci când iese cu prietenii.

O pistă pentru biciclete, inclusă în planurile de dezvoltare ale orașului

Necesitatea unei infrastructuri mai bune pentru bicicliști a fost abordată și de administrația locală. În deschiderea evenimentului, viceprimara municipiului Soroca, Ana Ojog, a subliniat importanța dezvoltării transportului alternativ.

Potrivit acesteia, Planul de dezvoltare al municipiului Soroca prevede amenajarea unei piste pentru bicicliști de-a lungul falezei Nistrului. Proiectul ar urma să ofere condiții mai bune atât pentru deplasarea cu bicicleta, cât și pentru petrecerea activă a timpului liber.

Deocamdată, includerea acestei intervenții în planul de dezvoltare nu înseamnă că pista a fost deja amenajată. Realizarea ei ar putea contribui însă la extinderea opțiunilor de deplasare pentru locuitorii orașului.

Unde se deplasează oamenii cu dificultate?

În cadrul Zilei Mobilității Soroca, participanții au discutat despre felul în care este împărțit spațiul stradal între șoferi, bicicliști și pietoni, dar și despre obstacolele care îi descurajează pe oameni să aleagă transportul alternativ.

Prin intermediul „Hărții Mobilității Soroca”, aceștia au putut indica locurile în care se simt în pericol, zonele unde deplasarea pe jos sau cu bicicleta este dificilă și spațiile în care se pot mișca în condiții mai bune.

Discuțiile au vizat și felul în care ar putea arăta Soroca peste cinci sau zece ani. Participanții au fost îndemnați să se gândească la schimbările pe care le pot face în viața de zi cu zi: să meargă mai mult pe jos, să folosească bicicleta pentru distanțe scurte, să lase automobilul atunci când traseul permite sau să manifeste mai multă atenție față de bicicliști în trafic.

Pentru copii și adolescenți, mesajul a fost completat de activități creative și în aer liber. Desenele cu tema „Soroca în mișcare”, bicicletele și exercițiile practice au adus discuția despre mobilitate mai aproape de experiențele lor cotidiene.

Ziua Mobilității Soroca a avut loc la 1 octombrie 2026 și a fost organizată de Primăria municipiului Soroca, cu sprijinul proiectului „Întreprinderi și Comune Puternice pentru Moldova”, finanțat de Ministerul Federal German pentru Cooperare Economică și Dezvoltare (BMZ) și implementat de GIZ Moldova.